(AVInews) \u2013 Perugia, 17 apr. \u2013 Nella mattinata di gioved\u00ec 17 aprile, le organizzazioni sindacali Filt Cgil e Uiltrasporti Umbria hanno organizzato un nuovo presidio all\u2019ingresso dell\u2019Aeroporto internazionale dell\u2019Umbria per protestare contro l\u2019esternalizzazione di una parte consistente del servizio di sicurezza della struttura, con relativo grave dumping salariale per i lavoratori coinvolti da tale misura. La protesta si lega anche alla denuncia dei conti in rosso della Sase, la societ\u00e0 che gestisce la struttura aeroportuale, annunciati in un recente incontro avuto in prefettura a Perugia con gli stessi sindacati. Secondo le organizzazioni sindacali, rappresentate dai segretari generali Ciro Zeno (Filt Cgil Umbria) e Stefano Cecchetti (Uiltrasporti), infatti, la decisione di esternalizzare parte del servizio di sicurezza si legherebbe unicamente alla necessit\u00e0 di risanare il bilancio negativo della societ\u00e0. Da qui lo slogan \u201cI conti in rosso non li paghino i lavoratori\u201d. A seguito di tale misura di esternalizzazione, soltanto quindici lavoratori della sicurezza rimarrebbero alle dirette dipendenze di Sase. Altri venticinque, invece, dovranno essere assunti da altre aziende esterne, con conseguente forte riduzione degli stipendi \u2013 \u201caddirittura un terzo in meno\u201d sottolineano i sindacati \u2013 e con contratti a tempo determinato.<\/p>\n\n\n\n
\u201cInoltre \u2013 spiegano Filt Cgil e Uiltrasporti \u2013 questi lavoratori qualificati non saranno assegnati alla sola sicurezza dell\u2019aeroporto, ma potranno essere gestiti dalla nuova azienda anche per svolgere attivit\u00e0 diverse. Addirittura dovranno acquistare a proprie spese anche la pistola con relativo porto d\u2019armi. Pistola che, tra l\u2019altro, non \u00e8 neanche necessaria nel servizio di sicurezza aeroportuale. Visti gli stipendi bassi e le condizioni di lavoro a cui sarebbero sottoposti a seguito dell\u2019esternalizzazione, altro problema riguarda il fatto che non tutti i venticinque lavoratori coinvolti hanno ancora deciso se proseguire in questo percorso: conseguentemente, a oggi, il servizio di sicurezza \u00e8 garantito solo da una parte del personale necessario e soltanto a fronte di grandi sacrifici\u201d. Questa la situazione dei lavoratori secondo quanto spiegano i sindacati. Ma a monte vi sarebbe la grande criticit\u00e0 dei bilanci in rosso di Sase. \u201cInizialmente non riuscivamo a capire il perch\u00e9 della decisione di esternalizzare un asset strategico per un aeroporto come quello della sicurezza \u2013 raccontano Zeno e Cecchetti \u2013. Ora lo sappiamo. Infatti, pur non avendo ancora i dati ufficiali, Sase ha comunicato che c\u2019\u00e8 un buco nel bilancio. A noi pare che l\u2019azienda voglia far pagare ai lavoratori questi conti in rosso, frutto di una cattiva gestione dell\u2019aeroporto da parte di un cda che, tra l\u2019altro, \u00e8 anche dimissionario. Paghi chi ha fatto scelte sbagliate, come quella di attivare un volo, quello di Bergamo, che \u00e8 costato oltre un milione di euro e che gi\u00e0 aveva fallito in altri aeroporti. I manager che guadagnano migliaia e migliaia di euro non possono sempre chiedere i sacrifici a chi guadagna stipendi che spesso non consentono neanche di fare una vita dignitosa. Se Sase pensa di sanare il bilancio con i soldi dei lavoratori si sbaglia di grosso\u201d. Quindi l\u2019appello di Filt Cgil e Uiltrasporti alla presidente della Regione Umbria, Stefania Proietti, che ha la delega ai rapporti con Sase: \u201cChiediamo a lei come la politica vuole rispondere a questa situazione di enorme gravit\u00e0\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Nicola Torrini<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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